上汽 MAXUS D60 操控性能怎么样
发布时间:2024-11-19 04:32:46 作者:玩站小弟 我要评论
上汽 MAXUS D60 的操控性能有其特点。油门踏板触点调校灵敏,起步动力感受不错,但车速提升后,油门后段动力释放会减弱,100km/h 后动力输出感受下降。方向盘手感好,低速转向轻松,车速提升时方
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上汽 MAXUS D60 的上汽操控性能有其特点。
油门踏板触点调校灵敏,操控起步动力感受不错,上汽但车速提升后,操控油门后段动力释放会减弱,上汽100km/h 后动力输出感受下降。操控
方向盘手感好,上汽低速转向轻松,操控车速提升时方向盘力度线性增益,上汽指向精准,操控能给驾驶员信心。上汽
车辆悬架调校以舒适为主,操控日常路面小颠簸能化解,上汽面对减速带也能应对,操控不过快速过减速带时,上汽较长悬架行程会有多余跳动,悬架侧向支撑力不强,快速并线和弯道中车身侧倾明显。
转向轻重合适,驾驶较轻松。
总之,D60 的操控性能在同级别车型中表现尚可,能满足日常驾驶需求。其转向阻尼调校轻盈,城市道路行驶时转弯或掉头从容,没有过多虚位。
底盘表现不错,定位于城市家用,悬挂整体调校偏软,过较高减速带或沟坎时虑震性好,悬挂行程长压缩效率高,高速通过沟坎时无明显弹跳感,前悬回弹干脆,后悬能抑制回弹,路感清晰,吸震性良好。
加速表现线性,起步没有暴躁抬头现象,最终 0-100km/h 加速时间为 10.95 秒。
制动表现线性,全力踩下制动踏板后没有强烈点头现象,车身姿态稳定,100-0km/h 制动距离为 39.84 米。
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