五菱宏光 mini ev 安全性怎样
发布时间:2024-11-19 04:17:10 作者:玩站小弟 我要评论
五菱宏光 mini ev 的安全性是比较可靠的。它采用高强度车身,全身笼式结构,超过 57%的高强度钢材比例确保了乘客舱的安全。防撞梁和四周强化板的设计进一步强化了车身坚固性。经过 44 次全面碰撞测
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五菱宏光 mini ev 的菱宏安全性是比较可靠的。
它采用高强度车身,全性全身笼式结构,菱宏超过 57%的全性高强度钢材比例确保了乘客舱的安全。防撞梁和四周强化板的菱宏设计进一步强化了车身坚固性。
经过 44 次全面碰撞测试,全性在正碰、菱宏后碰等常见场景中表现不错。全性
其配置了 ABS、菱宏EBD、全性胎压报警等基础安全功能。菱宏电池方面,全性三元锂电池包采用框架式高强钢骨架,菱宏经过严格测试,全性包括短路、菱宏高温、挤压等,防水等级为 IP68,还有 8 年或 12 万公里的电池质保。
宏光 MINIEV 马卡龙车型采用 57%高强钢车身骨架,配备电池加热和智能保温技术,支持手机实时监测三电系统状态,标配主驾驶安全气囊、胎压监测、低速行人警示系统、倒车影像和后倒车雷达等。
在与奔驰 GLE 的碰撞中,尽管前脸受损,但车身结构未受大影响,A 柱挺立。与老头乐对撞,情况好于对方,碰撞后电池保持完好,未发生电解液泄漏和自燃。
虽然在碰撞中可能不如价格更高的轿车,但结合其售价,已经在为用户节省成本的同时,尽最大努力保证了安全性。
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